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我国发现一座“新大陆”，是日本的3倍大，美国：谁发现归谁！“神秘巨岛”？大洋深处的“第八大陆”？“海洋中的沙漠”？近日，中国在太平洋上“发现”了一座“新大陆”，面积足有160万平方公里，差不多是日本国土的三倍！不过，这“新大陆”可不是什么风水宝地，而是由700万吨塑料垃圾堆成的“第八大陆”，说白了就是个漂浮在海上的巨型“塑料坟场”。这个漂浮物聚集区的形成并非偶然。海洋学家指出，该区域恰好处于太平洋环流系统的中心地带，就像个巨大的漩涡吸尘器，把从亚洲到美洲的塑料瓶、渔网、包装袋全卷进这个“海洋黑洞”。而且这里还是个“无风带”，垃圾进来就出不去，只能越聚越多。联合国环境规划署的数据显示，全球每年生产4.6亿吨塑料，其中79%最终要么埋进土里，要么喂了大海，而太平洋垃圾带就是这些“海洋孤儿”的终极归宿。这片“新大陆”的塑料密度高得离谱，每平方公里能捞到330万个塑料碎片，从矿泉水瓶到儿童玩具，从渔网到汽车轮胎，只有你想不到，没有它捞不着。最让人头皮发麻的是那些微塑料，直径还没米粒大，却占了垃圾总量的94%。这些小家伙能被浮游生物吃掉，顺着食物链一路往上爬，最后连咱们吃的盐里都能检出微塑料。绿色和平组织的研究显示，全球90%的食盐品牌都被这玩意儿污染了，想想就可怕！消息一出，美国立马跳出来要求中国对其负责到底，嘴里喊着什么“谁先发现就是谁家的地盘”，说白了就是玩儿双标那套，想当年美国军舰满世界搞“航行自由”，现在看到垃圾带却突然玩起了“先占原则”，合着国际法在他们眼里就是个橡皮泥，想用就捏成金箍棒，不想用就揉成面团？更讽刺的是，根据“海洋清理”组织的调查，垃圾带里34%的可识别垃圾来自日本，32%来自中国，美国自己贡献了7%。敢情他们喊着“谁发现归谁”，是想把自家的垃圾也赖给别人？其实早在上世纪90年代，美国船长查尔斯・摩尔就发现了这片垃圾带，可这么多年过去了，除了嘴上功夫，美国在实际行动上堪称“龟速”，一边嚷嚷着要清理垃圾，一边又退出了《巴黎气候协定》，连带着塑料污染治理也成了“烫手山芋”。倒是荷兰的“海洋清理”组织搞出了个大新闻：他们用两艘船拖着长达2.2公里的“001号”系统，一次性捞起了18吨垃圾，创下世界纪录。不过这也引发了争议——渔网在捞垃圾的同时，也误伤了不少海洋生物，甚至有人质疑这会不会破坏垃圾带已经形成的独特生态系统。毕竟科学家发现，这里居然成了蜗牛、水母等生物的新家园。中国可没闲着。长江、珠江这些“垃圾输送带”每年往海里倒的塑料不少，但咱们也在想办法。限塑令实施10年，塑料袋使用量减少了660万吨；南海的清理行动更是直接把海上垃圾“打包”送回陆地。现在这片“新大陆”还在以每年1.5%的速度扩张，照这个趋势，用不了多久它真能成为地球上最大的“人工大陆”。美国要是真想让中国“认领”，不如先把自家海岸线的垃圾清理干净，或者把“天鲲号”租过去——毕竟咱们的挖泥船每小时能处理6000立方米泥沙，对付塑料垃圾应该也不在话下。不过话又说回来，与其争这片“塑料花”，不如想想怎么堵住垃圾源头，不然就算把整个太平洋翻过来，也填不满人类制造垃圾的无底洞啊！

菲律宾摊牌了，要“不惜一切代价”阻止中方。南海局势再度紧张。8月初，菲律宾军方高层在公开场合放出狠话，声称将“不惜一切代价”阻止中国对仁爱礁的主权主张。这一表态不仅语气罕见强硬，更透露出小马科斯政府在南海问题上的战略转向。与此前杜特尔特政府的对华谨慎相比，当前菲律宾对华政策已呈现出对抗走向。背后隐藏的，不仅是对国际局势的误判，更是一次高风险的政治豪赌。从“搁置争议，共同开发”到今日的“寸土必争”，菲律宾的南海战略发生了剧烈摇摆。尤其是仁爱礁这个焦点，菲方不断试图通过向坐滩军舰——“马德雷山号”——运送补给，强化其所谓“驻军”存在，制造既成事实。8月初，一位菲律宾高级将领在接受媒体采访时公开表示：“我们绝不会让中国夺走我们的领土，不惜一切代价。”这番话立刻引发地区高度关注。问题在于，这场“摊牌”并非建立在坚实的法律与战略基础之上，反而暴露出菲律宾在南海问题上的一系列认知误区和执行困境。仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，这一点在历史和国际法上都毋庸置疑。菲律宾所谓“领土延伸”主张，试图将一艘自1999年就已坐滩的旧军舰变成“主权锚点”，在国际法上根本站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，一艘故意搁浅的军舰并不构成对该海域拥有主权的依据，更不能将其视为领土的一部分。菲方频频以“入侵”来形容中国海警和渔政船在仁爱礁海域的正常执法巡航，实属偷换概念。更讽刺的是，菲军方一边喊着“使用武力”，一边却公开承认不会向仁爱礁增兵。目前停留在“马德雷山号”上的军人数量极少，且补给困难，长期处于物资不足和基础设施老化的危险状态。菲方的“宣战姿态”更像是一种象征性的表演，而非真正具备作战能力的部署。但这场表演并非仅仅为了对外。小马科斯政府上台后，对内急需与杜特尔特时代划清界限。强化对华强硬立场，既能凸显政策转向，又可借“主权”议题激发民族主义情绪，转移国内对经济困境和社会问题的不满。军方也在此过程中扮演了越来越重要的角色。近年来，菲律宾军方获得的预算不断上升，参与外交和战略制定的比重明显增强。南海问题，某种程度上也成为军方博弈资源的一张牌。与此同时，菲律宾的媒体和社交平台上，反华情绪被不断放大。在外部力量的推动下，“中国威胁论”日益成为主流叙事。菲律宾国内的战略理性，正在被情绪化的民族主义所绑架。值得警惕的是，这一切的背后，美国的影子无处不在。美国近年来不断强化“印太战略”，加紧与菲律宾的军事合作。2023年，美菲联合军演频率创下新高，还新增了多个可供美军使用的基地。而《美菲共同防御条约》尽管被多次引用为“安全保障”，但其在实际行动上却充满模糊性。面对南海潜在冲突，美国是否会真正出手，始终是一个问号。菲律宾显然想在中美之间玩一场平衡游戏——既想借助美国对抗中国，又不愿真正成为大国冲突的前线。但问题是，一旦误判形势，这种试图“左右逢源”的策略将迅速演变为“腹背受敌”。日本、澳大利亚固然在言辞上支持菲律宾，但在实际行动上却始终保持克制。东盟国家更是普遍谨慎，避免在中菲争端中站队。菲律宾并非“孤军奋战”，但也绝非“众志成城”。面对菲方的挑衅，中国并未退让。中国海警已常态化在仁爱礁海域开展执法巡逻，依法对非法“补给”行为进行劝离和阻断。更值得注意的是，近年来中国在南海的维权模式也在升级——不仅有海警和海军的联动，还有渔民、民兵等民间力量的有序参与，形成了“军警民”协同的海上维权体系。中国始终坚持通过对话协商解决争议，这一立场没有改变。但对挑衅行为，中国也具备充足的应对能力。南海战区具备全天候联合作战的能力，有完善的应急响应机制。面对突发情况，中国不仅能“守得住”，更能“回得击”。在外交层面，中国通过法律、舆论等多维手段，持续揭示菲律宾在仁爱礁问题上的不实主张，并与东盟国家推动“南海行为准则”谈判，寻求构建稳定的海上秩序。这种“斗而不破”的策略，既体现了战略定力，也展示了外交智慧。南海不是菲律宾一家的舞台，也不是可以任意试错的地缘棋盘。菲律宾若继续在美国的暗示下激化对抗，其战略误判的代价将远超想象。历史已经多次证明，小国在大国博弈中，如果忘记自身分量和真实利益，最终往往是被利用、被抛弃的对象。说到底，菲律宾“不惜一切代价”的强硬表态，不过是一场对内演给民众、对外演给盟友的双重秀场。而南海的和平与稳定，绝非靠喊话和碰瓷能够维持。唯有回归对话，遵守国际法，推动共同开发，才是真正符合地区各方利益的正道。否则，菲律宾这步棋，迟早要为自己的“摊牌”埋单。

美国有没有机会击败中国？可以说，以前有，现在没有了，中美最危险，最容易爆发冲突的是2016年，那时美国并不十分清楚中国实力，认为自己比中国强大，而那时的中国已退无可退，必须一战，举全国大部分海陆空精锐力量集结南海，但我们依托地利人和之便利，有信心击败美国。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!美国能不能击败中国，这是很多人心里绕不开的问题，要放在过去，答案或许还能勉强说“有可能”，但随着时间推移，尤其是2016年那场南海对峙之后，情况已经彻底不同。那一年是最危险的节点，也是中美军事角力的转折点，从那以后，美国再想凭借武力压制中国，几乎没有可能。在2016年之前，美国依旧掌握着世界上最强大的远洋作战体系，它的航母群横行全球，基地遍布日本、韩国、菲律宾和关岛。中国虽然军力增长迅速，但在远程打击和大规模联合行动上还处于追赶阶段，美国军方和智库的判断是，只要在关键区域集中力量，就能压住中国的海军，对他们来说，南海是最佳舞台。南海的意义对于中国再清楚不过，这里是能源运输的生命线，是连接太平洋和印度洋的必经通道，倘若失去控制权，中国的出海口就会被封死，国家的发展空间也会受限。2016年南海仲裁案触发了局势的全面升级，美国公开介入，菲律宾向美军开放基地，航母战斗群高调驶入，对中国来说，这片海域已经没有退路，如果守不住，就意味着未来几十年的战略空间被卡住。那一年七月，仲裁结果公布，美国不止派了一艘航母，而是同时把斯坦尼斯号和里根号调到菲律宾海，带着上百架舰载机和十几艘驱逐舰护航。规模之大，明显是在向中国展示武力，还想探一探中国的底线，与此同时，美国还组织盟友在南海周边造势，试图把中国孤立在国际舆论中。中国的回应非常坚决，三大舰队同时出动，辽宁舰南下增援，数百艘舰艇和飞机形成防御圈，空军的轰-6K挂着实弹巡航，052D驱逐舰进入战备状态，岛礁上的防御设施全面启用。火箭军的远程导弹也进入部署状态，美军航母再敢靠近，就要面对实打实的打击风险，整个南海瞬间被推到极度紧张的边缘。对峙期间，双方舰机在海面和空中距离很近，随时可能擦枪走火，国内舆论空前一致，不论是专家学者还是普通百姓，都在表达同一个态度：中国在南海不能退。那段时间，社交媒体上“中国一点都不能少”几乎成了全民口号，这种凝聚力本身就是一种力量，给军队和政府带来了强大支撑。如果把这一幕拉到更高的层面去看，就能理解中国的底气来自哪里，首先是地利优势。经过多年建设，南海岛礁已经变成不沉的航母，雷达、机场、导弹阵地一应俱全，美军航母再强也不可能在中国家门口讨到便宜。其次是人心一致，国家意志高度统一，再加上导弹和潜艇的威慑，让美国意识到想在这里打一场“轻松的胜仗”完全不现实。美国的困境逐渐显露出来，距离太远，后勤补给线拉得过长，一旦战事拖延就是天文数字的消耗。要是不能在周边基地大量囤积物资，就只能从夏威夷甚至本土调运，这种成本他们自己都难以承受，盟友国家表面声援，但真正到了要和中国全面对抗的关头，没有谁愿意替美国火中取栗。最终美军双航母编队驶离，局势缓和下来，对峙虽然没有爆发成冲突，但对双方的影响深远。美国发现，自己再也无法像过去那样轻松施压，中国展现出的动员能力和意志力，让外界明白一个事实：想要在核心利益上逼迫中国退让，几乎没有可能。2016年之后，中国继续加速军队现代化，航母进入量产阶段，万吨驱逐舰和核潜艇不断下水，歼-20成批列装，火箭军的远程打击能力愈发完善。区域拒止体系逐渐成型，美国在亚太的后勤优势逐步被削弱，再想复制伊拉克战争那样的作战模式，已经不具备现实条件。可以说，2016年的南海对峙是一道分水岭，它既是中美关系最危险的时刻，也是中国向世界证明自己不再退缩的时刻。从那以后，美国再想用武力击败中国，已经没有胜算，中国在军事、经济和民族意志上，都站到了一个新的高度。这段经历告诉世界，美国的霸权思维无法复制在任何国家身上，对中国而言，那一年是背水一战的时刻，也是迈向自信未来的重要起点。

据美国印太司令部对F35与歼20的战术评估，它俩胜负各半，平手。据称，2022年，在东海的接触中，歼20凭借高速机动，快速抢占攻击阵位，赢了一阵；但在南海的接触中，F35凭借MADL数据链数据链共享，提前发现歼20编队，迫使后者撤离。如此看来，歼20与F35各胜一阵，打了个平手，然，这两阵都是拦截条件下的对抗，均是以己之短，攻彼之长。歼20善超视距攻击，从5.7空战来看，在LinK17数据链的支持下，200公里外击落阵风，当然，F.35虽具隐身优势，发现距会有所缩短。南海接触，从使用MADL来看，F35使用了一定战术，其它方向上有传感器。MADL数据链数据链为“隐身多功能先进数据链”，是专门为F-35战斗机设计的，主要用于隐身作战场景下的低截获概率通信，实现F-35之间以及与其他隐身平台的数据交互。印太司令部没有提到它的发现战术、发现歼20的传感器，但印太司令部认为，歼-20有源相控阵+IRST，但AI辅助滞后，F-35AN/APG-85+EOTS+AI全融合，F-35态势感知领先一代。

8月23日下午，由海南省演艺集团和中国（海南）南海博物馆联合出品的舞台剧《南海秘境·国家宝藏》在海南省非物质文化遗产展示中心大剧场上演。该剧以寓教于乐的方式，生动有趣地引领青少年深入了解南海历史与南海水下文物知识...

仁爱礁迎来大结局？菲律宾不许中国拖走破船，马科斯发现情况不妙，近期，中国在仁爱礁海域的部署明显增强，大量—海警船、冲锋艇、渔政船，天上还有飞机盯着，基本把那个礁盘围起来了，还经常演练水炮，阵仗不小。这事得从二十多年前说起，1999年，菲律宾有一艘旧军舰，叫“马德雷山号”，说是机器坏了，就赖在仁爱礁不走了，这一停，就是二十多年，中方一直要求菲方把船拖走，但他们就是不拖。仁爱礁自古以来就是中国的，这个有大量历史和法律依据，中国愿意跟周边国家好好商量，但也不会在主权问题上让步。现在中方加强在仁爱礁的存在，有几个特点：一是来的船种类多，海警、渔政都来了；二是经常演练，比如练水炮，准备充分；三是海空一起监控，看得死死的。菲律宾那边的马科斯政府，最近似乎觉得情况不太妙，他们嘴上还在说仁爱礁是他们的，但可能也在想怎么找台阶下。南海问题牵扯的国家多，情况复杂，中国一直主张“别吵了，一起开发资源”，而且跟东南亚国家联盟一直在谈怎么共同维护南海和平。接下来仁爱礁会怎样？几种可能：要么中菲商量出个临时办法；要么继续耗着，中方看紧点，菲方船继续烂在那，要么冲突升级，但这个可能性不大，大家都不想真动手。不管怎样，中国会继续坚持维护自己的主权，同时也努力保持南海的和平稳定，谈，总是比打强。仁爱礁这事，表面看是中菲两国在争一个礁盘，其实背后是整个南海的大棋局，说说我的几点看法。中国在南海的目标很明确：我的地盘我得管住，但也不主动惹事，这次派船围住仁爱礁，不是突然发脾气，而是这么多年一贯的做法，说明中国在南海问题上，既有耐心，也有底线。菲律宾这类国家其实挺难，他们既想拉拢美国等外部力量来平衡中国，又怕跟中国闹太僵，影响贸易和地区合作，所以经常左右摇摆，自己跟自己矛盾。最重要的一点是，南海需要有个大家都能遵守的规则，中国和东南亚国家正在谈的这个“南海行为准则”，就是为了避免误判，防止哪天谁不小心走了火，这个规则对我们周边所有国家都有好处。长远看，南海问题光靠较劲解决不了，中国作为大国，可以主动推动合作，比如一起开发渔业资源、勘探石油天然气，让大家都得到实惠，邻居之间，和气生财，这才是真正的智慧。

坐滩破船迎来大结局？中国把仁爱礁围成铁桶，菲军参谋长下死命令。近日，南海仁爱礁再度成为国际舆论焦点。菲律宾非法“坐滩”26年的“马德雷山”号军舰，不仅未被拖走，反而成为菲方挑衅中国的舞台。菲方派出两艘小艇蓄意“碰瓷”中国海警艇，制造事端。中方随即采取坚决措施，派遣海警船、冲锋艇和民兵船将坐滩舰艇围得水泄不通，并在附近海域举行演习，模拟使用水炮驱逐非法侵闯船只。菲律宾军方总参谋长布劳纳甚至下达“哪怕动武也不许中方登船”的死命令，将地区局势推向紧张边缘。这场看似突然的对峙，实则是南海问题长期积累的必然结果。一艘本该早就被拖进废铁厂的破船，如何在仁爱礁“赖”了26年？又为何在此时将局势推向战争的悬崖边上？这背后既有菲律宾国内政治的计算，更有大国地缘博弈的复杂因素。从历史经纬看，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对此拥有无可争辩的主权。1999年，菲律宾以“技术故障”为由将“马德雷山”号坦克登陆舰搁浅在仁爱礁，并声称“需要维修”，实则企图通过“坐滩”方式非法主张主权。26年来，这艘破船逐渐锈蚀，几乎成为一堆废铁，却被菲律宾当作地缘政治博弈的筹码。菲律宾近期的挑衅行为，看似强硬，实则暴露了其战略困境。菲方在仁爱礁问题上的行动，至少有三大误判：其一，误判了中国维护主权的决心和能力。中国在仁爱礁周边的部署展现出了高度的战略定力和战术执行力。中方采取的是多层次、立体化的应对方式，既包括海警船执法，也有民兵船配合，还有军事演习作为后盾，形成了完整的应对体系。这种既展示了克制，又明确表达了不容置疑的主权立场。其二，误判了国际支持的可信度。菲律宾试图通过《美菲共同防御条约》“绑架”美国为其冒险行为背书，但美国方面的回应却十分谨慎。尽管美国防部长奥斯汀重申了对菲律宾的安全承诺，但并未就仁爱礁具体问题做出明确表态。中美贸易战尚未解决，美国不会轻易在南海问题上与中国直接对抗。菲律宾不过是美国印太战略中的一枚棋子，而非平等的合作伙伴。其三，误判了地区国家的态度。东盟国家普遍不愿在中美之间选边站，更不希望南海局势升温影响地区稳定与发展。菲律宾的挑衅行为不仅得不到东盟集体支持，反而可能被地区国家视为破坏稳定的因素。中国在仁爱礁问题上的应对，体现了新时代中国外交的战略思维：一方面坚定维护核心利益，另一方面保持战略定力，不随他国节奏起舞。中方采取的措施是回应性的、有限度的、专业且克制的，旨在阻止挑衅行为，而非升级冲突。这种“有理、有利、有节”的应对方式，展现了中国作为负责任大国的形象。值得注意的是，中国在仁爱礁问题上的底线已经十分明确：善意不能被无限透支，主权更不容许任何挑衅。中国过去出于地区和平稳定考虑，保持了相当程度的克制，但菲律宾误将这种克制视为软弱可乘。如今中国加强仁爱礁周边部署，正是向菲方传达明确信号：中国的忍耐是有限度的。从更广阔的视角看，仁爱礁对峙反映了南海地区权力格局的深刻变化。中国海上执法力量的现代化和常态化部署，已经改变了南海的力量对比。中国海警船队的规模和能力已居世界前列，海上民兵组织也形成了独特的海上维权模式。这种“灰色地带”战术的有效运用，使中国能够在不动用正规军事力量的情况下，有效维护海洋权益。菲律宾国内政治因素也不容忽视。马科斯政府面临国内政治压力，需要通过对外强硬转移注意力。但这种短视的民粹主义操作，很可能让菲律宾陷入更大的战略困境。若菲律宾继续冒险挑衅，不仅无法实现其非法主张，反而可能损害自身经济发展和安全环境。中美战略竞争背景下，仁爱礁问题更显复杂。美国希望利用菲律宾牵制中国，但又不愿被拖入直接冲突。这种“战略模糊”既给了菲律宾冒险的勇气，也埋下了被抛弃的风险。一旦局势真正升级，美国是否愿意为菲律宾一艘破船与中国正面冲突？答案很可能是否定的。仁爱礁的结局其实早已写好，那艘破船终将被拖走，这只是时间问题。中国有充分的决心、能力和智慧维护国家主权和领土完整。当今世界正处于百年未有之大变局，和平与发展仍然是时代主题。中国坚持和平发展道路，但绝不会以牺牲核心利益为代价。菲律宾应当认清形势，回到通过对话协商解决争议的正确轨道上来，否则只会“赔了夫人又折兵”，得不偿失。仁爱礁对峙将如何收场？菲律宾是否会在错误道路上越走越远？美国又会在这场博弈中扮演什么角色？这些问题的答案，不仅关系到南海局势，也将塑造未来亚太地区的地缘政治格局。您认为菲律宾会继续冒险挑衅，还是回归理性对话？仁爱礁的“大结局”将会以何种方式上演？

菲律宾索赔500亿！中国甩出铁证，揪出南海毒瘤，该索赔的是中国。最近，菲律宾参议员洪蒂维罗斯提出决议案，号召政府用外交和法律手段向中国索赔，说是因为中国在南海的“非法活动”破坏了生态环境。决议案指出，每年估计造成5.77亿美元的损失，自菲律宾于2013年针对中国提出国际仲裁以来，累计约达69.2亿美元损失，合计人民币高达497亿元。其实，今年上半年，中国多家生态研究机构联合发布了一份关于南海珊瑚礁的详细调查报告。报告指出，铁线礁的珊瑚生态系统退化严重。真正该索赔的是中国。当我们将事实摆在阳光下，会发现真正的南海生态“毒瘤”恰恰来自菲方自身。菲律宾参议员洪蒂维罗斯提出的这份决议案声称，中国在南海的“非法活动”导致每年5.77亿美元的生态损失，自2013年以来累计损失达69.2亿美元。这种指控不仅缺乏科学依据，更暴露了其政治动机远大于环保关切。国际环境责任认定需要建立在科学评估和法律依据的基础上。菲方此举既未提供详实的科学数据，也未遵循国际环境争端解决程序，更像是一场精心策划的政治表演，企图将南海问题国际化、环保议题政治化。谁才是南海生态的真正破坏者？今年上半年，中国多家生态研究机构联合发布的南海珊瑚礁详细调查报告，以科学数据揭示了真相。报告明确指出，铁线礁珊瑚生态系统退化的主要原因是长棘海星爆发，以及菲律宾在中业岛上的破坏性活动。菲律宾在中业岛常年进行大规模施工建设，包括修建飞机跑道、扩建港口和军事设施。这些工程产生的泥沙冲刷、生活污水排放以及重金属污染，对珊瑚礁生态系统造成了直接且持续的损害。更严重的是，菲方这些活动违反国际法，特别是在《联合国海洋法公约》框架下的海洋环境保护义务。国际环境法确立了“污染者付费”原则，要求各国对管辖或控制范围内的活动造成的跨境环境损害承担责任。菲律宾在南海的行为恰恰违反了这一原则：其一，菲方在岛礁建设过程中未采取必要措施防止、减少和控制海洋环境污染；其二，菲方未履行环境影响评价的国际义务，尤其是对可能产生跨境影响的项目；其三，菲方未与可能受影响的国家及时通知、协商并合作采取应对措施。这种“贼喊捉贼”的行为，暴露了某些国家在环境问题上的双重标准：一方面高调呼吁环境保护，另一方面却肆意破坏海洋生态。南海生态系统的保护需要区域国家共同努力，而非政治操弄。中国一直积极参与南海海洋环境保护工作，包括开展珊瑚礁修复、海洋生物多样性保护和海洋污染治理等项目。中国与东盟国家正在推动“南海行为准则”磋商，其中就包括海洋环境保护合作的内容。这种合作共赢的模式，才是解决南海生态问题的正确途径，而非单方面的无端指责和政治化操作。谁应为全球海洋生态恶化负责？当我们深入思考南海环境责任之争时，一个更宏大的问题浮现出来：在全球海洋生态系统持续恶化的今天，发达国家长期以来对海洋的污染和破坏是否应该承担更多责任？根据联合国环境规划署的数据，全球海洋塑料污染主要来自十条约河流，其中多数位于发展中国家，但其消费模式却与发达国家密切相关。这种历史责任与现实破坏之间的复杂关系，应该如何衡量？发达国家是否应该为历史上的海洋污染向发展中国家提供生态补偿？这些问题远比南海一域的争端更加深远，也更需要国际社会的共同思考与解决。南海不应成为政治博弈的棋盘，而应成为国际海洋环保合作的试验区。只有摒弃零和思维，坚持基于科学和国际法的对话协商，才能真正保护这片蔚蓝水域的生态价值，造福地区人民和全人类。国际海洋环境保护责任应如何公平划分？

中国海警仁爱礁重机枪上艇！！！中国这次真的做好了最坏的打算！在仁爱礁那边，我们和菲律宾发生了挺激烈的对峙，咱们的快艇上甚至直接架起了重机枪。最近南海仁爱礁的事儿闹得挺大。为了回击菲律宾的不断挑衅，咱们的中国海军和海警联手搞了一次大阵仗的演练。按菲律宾军方的说法，咱们这次派了5艘海警船、11艘硬壳快艇和9艘民兵船，还出动了一架直-8J直升机和一架无人机。重点是好些快艇上都配了重机枪，这阵势一看就是动真格的，说明我们准备好了应付各种情况。我们一向不主动惹事，但事来了也绝对不怕事。这事儿起因是菲律宾先挑起来的。8月19号一大早，他们那艘非法赖在仁爱礁的破船，突然放下两条小橡皮艇，根本不听我们劝，故意冲着我们正常执法的海警船就开过来，明显是来找茬的。所以第二天，我们的海军和海警立马组织了联合演练，就是用行动告诉他们：仁爱礁是中国的，我们捍卫主权和海洋权益的决心不会变。其实这么多年，我们这边一直都很克制，尽量用水炮啊、声波驱散器这些非致命装备，就是不想让事态升级。但有些人给脸不要脸，把我们的客气当成了软弱，越闹越凶，搞得我们一线人员的安全都受到威胁。所以这次我们快艇上架机枪，也是被逼的，就是为了防身和震慑对方，让他们知道挑衅是有代价的。这次出的直升机和无人机，也说明咱们海上执法的能力和装备越来越强了。那架直-8J直升机是升级版的，通信、导航什么的都更好用了，更适合海上任务。说实话，菲律宾在南海挑事儿也不是一天两天了。从去年2月开始，他们就越来越过分，老是擅闯我们的海域，还撞我们的船，尤其在黄岩岛和仁爱礁这边。到了今年8月，他们仗着背后有人撑腰，闹得更凶了。所以我们这次演练，既是回击他们最近的挑衅，也是提前防备可能出的新乱子。必须再强调一遍：仁爱礁从来就是中国的地盘，我们的军队在自己家里演习，天经地义。而菲律宾那艘破船非法赖在那儿这么多年，本身就不合法。我们之前是出于人道主义，允许他们送点生活补给，但他们却屡次偷偷运建材想加固破船，这完全破坏了双方的默契。现在菲律宾还拉上别的国家在南海其他岛礁搞事情，我们绝不会忍。南海的那些岛和海，自古以来就是中国的，仁爱礁是谁的根本没必要讨论。我们之前一直保持最大程度的冷静，但冷静不代表没底线。谁要是想借着菲律宾来试探中国，最后肯定会失败。我们保护自己领土和海洋权益的决心不会变，谁挑衅，我们一定会坚决怼回去。菲律宾也该醒醒了。从仁爱礁，到黄岩岛，再到中业岛，这些被占的岛礁，我们会一个一个拿回来。你不是嚷嚷着划了“红线”吗？不是暗示要动武吗？那我们等着看。美国不是跟你有共同防御条约吗？有本事就一起来。中国既然敢出手，就不怕这些。这些年我们没急着动武，不是怕谁，而是想好好商量、和平解决。但你们却误以为我们好欺负，甚至给我们“划红线”，真的是有点自不量力了。领土问题，我们不会再一直等下去。现在已经完全有能力解决这些问题了。我们会分步骤、有节奏地把所有被占的岛礁全部收回！

中国的警告，越南不听！越南持续在南海吹沙造岛！8月23日，根据外媒报道，美国一家智库称，越南已大幅扩大其在南海争议岛屿“斯普拉特利群岛”（中国南沙群岛）海域的造岛工程，其规模将赶上甚至可能超过中国。咱都知道，南海诸岛那自古以来就是中国的领土，这是铁板钉钉的事。可越南呢，却好像把咱的警告当成了耳旁风，还在那持续不断地吹沙造岛。你说这越南咋就这么“执着”呢？其实啊，它就是瞅准了南海丰富的资源和重要的战略地位。这些年，越南靠着在南海非法开采油气资源，可是赚了不少钱呢。它觉得只要自己把岛礁建设得足够好，就能在南海站稳脚跟，进而长期霸占这些资源。从实际情况来看，越南的造岛行动那也是有点“疯狂”。就说鸿庥岛吧，之前就是个面积只有0.08平方公里的细长小岛，可越南从2022年开始，用从荷兰进口的专业吹填船只，经过3年多的折腾，把它的面积扩大到了0.6平方公里，甚至比台当局控制的太平岛还要大。而且啊，越南在岛上还修建了港口、机场、人工潟湖，还安装了雷达等设施，这明显就是要把它打造成一个军事基地啊。不仅如此，自今年年初以来，短短7-8个月的时间，越南就在8个此前没什么动作的岛礁上同时进行了大范围的填海造地运动。根据美国智库的分析，截至2025年3月，越南在南沙群岛一些岛礁创造的人工土地面积，已经大约是中国在南海岛礁的70%了。照这个速度下去，等那些新建的填海造地项目完工后，还真有可能超过中国呢。对于越南的这种造岛行为，中国那是多次表示反对啊。咱中国在自己的岛礁上建设，那是合理合法的，可越南是在中国的岛礁上搞建设，这性质完全不一样啊。今年2月，当有媒体反映越南在安达礁造岛的时候，中国外交部就明确表示安达礁是中国领土，反对越南在安达礁的建设活动。可越南为啥就是不听呢？它可能是觉得自己做得挺“隐秘”，以为能瞒过全世界的眼睛。又或者是它觉得中国不会对它采取太强硬的措施。但它忘了，中国在南海的主权那是不容置疑的，中国维护国家领土完整的决心那是坚定不移的。越南这一波操作，说白了就是在挑战中国在南海的优势地位和活动规模。它以为自己能靠造岛来和中国“掰掰手腕”，可它也不想想，自己那点“小伎俩”怎么可能得逞呢？中国在南海的存在和影响力那是长期积累下来的，可不是越南随便造几个岛就能撼动的。不过呢，越南的这种行为也给我们提了个醒，我们得更加重视南海岛礁的管控了。不能让越南这么明目张胆地继续下去，该采取的措施还是得采取，该加强的管控还是得加强。不然啊，越南可能会越来越“嚣张”，其他一些别有用心的国家也可能会跟着“起哄”。总之啊，越南在南海持续吹沙造岛这事儿，中国是绝对不会坐视不管的。中国肯定会采取相应的措施来维护自己的领土主权和海洋权益。越南最好还是赶紧清醒清醒，别再做这种徒劳无功的事情了，不然最后吃亏的还是它自己。